深夜物探记

来源:本站原创 作者:杨正国  时间:2020-06-18 【字体:

物探,类似于谛听兽的神通,可以通过“听”到的各种物理场来辨认地质信息。而我,自疫情复工以来,从珠江肇高铁到穗莞深城际,从深汕铁路到平南铁路,已在广东境内经历了四个项目的城市物探,谈及所感,必要说说夜里的那些工作。

欣赏一首动听的音乐,去听清它的每一个细节,相比于喧闹嘈杂,想必宁静的环境更为合适,我们在城市中的物探工作又未尝不是如此。大都市的白天是活跃的,奔腾的车辆、轰鸣的机器、往来的行人,这些扰动传进我们仪器“耳朵”里的是噪音,为了听清大地的轻吟,繁忙的工作常在夜里进行。

晚上九点半,我们早早的准备好了出工所需的一切,白天的踏勘也计划好了今夜的任务范围,为了保证生产施工的顺利进行,最后临行前,我们再次试验设备,确保作为顺风耳的仪器稳定且可靠。

夜里十二点,路上的车辆渐渐稀疏,我们的工作也逐步推向正轨,立好警示牌,布置好反光锥,确保安全后便轮到仪器设备登场了,放点、布站、调平、数据采集、质量监控,我们的工作便是一直重复着这个过程,看似枯燥,我们却热爱这个枯燥,这正说明了我们自研仪器的智能与稳定,也正是这种一点点的“枯燥”,夯实了每条线路的基础。

更欣喜的是工作给我了些意外的小幸运。深圳的天空很蓝很通透,甚至我常在夜晚看见天空被城市灯光染红的云彩,当然我最爱的,便是在每次工作的闲暇里,静看天空由暗转明,这是我寻常所看不见的。

早上的五点至六点,天边在红色、橙色、金色间轮换,云彩被渲染的颜色忠实记录着太阳的脚步,这美丽的朝霞大概是老天给我们一夜辛勤的馈赠,也期待我们今后的日子能如着旭日一般蒸蒸日上。

七点后,我们踏上了归途,但我知道,有另一群兄弟在白天接下了我的接力棒,我总相信,中国人骨子里刻下的那份勤奋,让我们未来可期!